В последние годы все более распространенным в среде автопроизводителей становится выпуск жидкостей под одноименным названием. Это же произошло и с объединенным корейским брендом Киа Хендай. Созданный бренд наименовали Mobis. Моторные масла Хендай признаны идеальными для автомобилей корейского производства, так как соответствуют самому высокому уровню качества. Причем могут использоваться в движках авто из Европы и Японии.
Кто поставляет моторное масло для Хендэ
Непосвященному автолюбителю сложно разобраться в том, кто же в итоге является поставщиком моторных масел для Хендай. В 2014 году два автопромышленных титана Shell и Hyundai образовали компанию Hyundai Oilbank. Она и является единственным настоящим производителем моторных смесей.
Ведущим подразделением можно смело назвать компанию Mobis, которая является крупнейшим производителем на сегодняшнем рынке Южной Кореи, снабжающим продукцией дилеров. И так как только она обладает исключительным правом на использование фирменного логотипа Hyundai/KIA, соответственно, и масла этой компании резко взлетают в цене.
В перечне продуктов Mobis значатся синтетические и полусинтетические смеси. В целом, над запатентованными автомаслами концерна Киа-Хендай работают 4 предприятия: S-Oil (они же Dragon), ZIC, GS Caltex, Eneos. Многоплановое сотрудничество дает возможность экспортировать автомасла в те страны, где пользуются спросом автомобили Hyundai/KIA.
Новым уникальным продуктом марки Хендай стал Xteer, означающий Extreme Steering («экстрим вождение»), который делится на серии:
- Gasoline для бензиновых моторов
- Diesel для дизельных двигателей
- ТОР и ТОР-Prime универсальные
Изготовитель уверяет, что в производстве данных автомасел использованы новейшие технологии, и они имеют высокую термоустойчивость.
Какое масло рекомендует сам изготовитель
Чтобы понять, какое масло лучше для Хендай, целесообразнее обратиться к рекомендациям самого производителя. Для низкого расхода топлива советуют использовать моторное автомасло с коэффициентом вязкости 5w20 SM по API / GF 4 по ILSAC (по классификации SAE). Если же по какой-то причине эти марки недоступны, необходимо ориентироваться на коэффициент вязкости. При несоответствии используемого масла рекомендациям по вязкости или температурному диапазону двигатель автомобиля может выйти из строя.
Популярные виды масел от Хендэ
Рассмотрим виды жидкостей и попытаемся определить, какое масло хорошее для двигателя Хендай.
Премиальные моторные смеси выпускаются только в двух вариантах.
Xteer ТОР 5w30, 5w40 – масло синтетическое, универсальное для бензиновых и дизельных движков, турбированных и атмосферных, и многоклапанных, оптимальное для авто на сжиженном газу. Индекс вязкости = 165 у 5w30 и 171 у 5w40, т.е. смесь сохраняет рабочие свойства в необходимом температурном диапазоне.
Температура застывания = -35 °С. Отлично подходит для обслуживания российских авто. По API – SN/CF, по стандарту АСЕА – С3, A3/B3/B4.
ТОР Prime 5w30, 5w40. Единственным различием от предыдущих жидкостей будет наличие у Xteer ТОР Prime одобрения от таких концернов, как BMW, GM, Mercedes, Porsche, Renault, Volkswagen, Ford.
В серии Gasoline нужно отметить разновидности с вязкостью 5w30:
Gasoline Ultra Protection 5w30, 5w40, 10w40 – 100% синтетика для бензиновых движков. Подходят к любому стилю вождения и условиям эксплуатации. Соответствуют требованиям API категории SN, GF5 по ILSAC.
Gasoline G700 5w30, 5w40, 20w50 – синтетическое масло для турбо и атмосферных двигателей. Индекс вязкости = 155 для 5w30 и 168 для 5w40. Температура застывания у 5w30 =-48°С, для 5w40 = -33°С. Т.е. при тридцатиградусном морозе машина на таком масле не заведется. Соответствуют классу SN по API, GF5 по ILSAC.
Для дизельных движков своя линейка продуктов – Diesel:
Diesel Ultra 5w30 – смеси для двигателей автомобилей с сажевым фильтром, но допускаются и в бензиновых двигателях в связи с тем, что этому продукту назначен класс CF/SN по API. Присвоены допуски ОЕМ для автомобилей BMW, GM, Mercedes, Renault.
Diesel Ultra С3 5w30 – аналог предыдущего. Различие кроется лишь в составе: в нем меньше процент серы, золы и фосфора. По АСЕА – С3, по API – CF/SN.
Hyundai Kia Super Extra Gasoline
Полусинтетическая смесь с вязкостью 5w30 по SAE для двигателей Хендай Киа с допусками: API SL и ILSAC GF-3.
Hyundai Kia Premium LF Gasoline 5w20
Синтетическая смесь с малой вязкостью для бюджетных и средних авто по цене. Довльно высокие показатели допусков: API SM и ILSAC GF-4.
Hyundai Kia Turbo Syn 5w30
Синтетическая смесь для использования в машинах начиная с 2005 года выпуска, имеющих систему очистки отработанных газов по стандарту ЕВРО-3 и ЕВРО-4.
Hyundai XTeer Ultra GSL FE 5w20
Синтетическая смесь с малой вязкостью рекомендована для новых автомобилей. Так как она является продуктом собственного производства Hyundai и имеет самые высокие допуски по API – SN, по ILSAC – GF-5, то зачастую на официальных СТО заливается именно она.
Hyundai Xteer Ultra RV LS 5w30
Универсальная смесь, подходящая для широкого спектра автомобилей, не только корейского производства. Допуски, соответственно, самые высокие, как и у предыдущей модификации: API SN и ILSAC GF-5. Масло одобрено лабораториями ключевых европейских производителей: MB, BMW, Renault и GM.
Выводы
Таким образом, жидкости последних выпусков для автомобилей Hyundai Kia вполне отвечают современным спецификациям и экотребованиям стандарта Euro. В то же время масла могут применяться на авто других марок и производителей.
Видео по теме:
Добрый день, решил сделать отзыв данному маслу.
Что ранее до меня было залито — не знаю. Когда слил, было все черное очень сильно, мне кажется его не меняли тысяч 10 минимум.
Далее залил hyundai xteer 5w40, без промывочного, думаю как раз все вымоет а потом заного залью его.
Фильтр поставил hundai оригинальный, неплохие обзоры на ютубе.
Авто прошло после замены масла 5500 км ( Поездка на 2500 км только ушла т.е скорость 150км.ч по трассе, и в пробках небольших.). Как оказалось появился жор, а точнее за 5500 пропало литр масла — думал уже в мотор лезть придется, но все же почитав форумы и группы сонатоводов, я немного свои амбиции сбавил, когда прочитал что двигатель 2.0 бета поджирает масло от 600мл, также это все зависит от масла и эксплуатации, вот я и подумал что такая дальняя поездка была сделана, и скорость хорошая. (далее о новой замене напишу через абзац)
Затем отдал авто под замену ГРМ (т.к пока сам не понимаю в различных метках и т.д) да и не охото было возиться… Ролики GMB + ГРМ GATES (не подделка судя по коробке) Состояние старого ГРМ — практически как новый, но лохмотья в месте стыка уже были! Может еще бы протянул тысяч 10 но не факт ).
Сам поменял пока что ремни Гур + ремень генератора. Проблема была с Гур (подтекали сальники рейки), т.е жидкость уходила. Посоветовали герметик step up, как всегда не верил в эти чудеса.
В итоге заказал, залил его, и о чудо, жидкость уже месяц стоит как ее залил, и больше рейка не течет. Всем советую.
Затем после заменены ремней, решил я поменять снова масло, стал читать, смотреть различные обзоры и т.д, выбор упал на SHELL HELLIX ultra 5w40. Цена 2400 за 5 литров. XTEER же мне обходился 1600.
В общем решился все таки не изменять xteer, и купил его + фильтр оригинал. Слил старое (было темное как в первый раз сливал). Затем залил опять новое масло. Вот прошло 2500 км пробега город+ трасса также. Но уже вижу другую историю, масло светлое, слегка потемнело. И убавилось всего грамм 100.
Масло и в дальнейшем буду лить такое, очень понравилось. Советую так же всем. В дальнейшем разрежу посмотрю фильтр как себя чувствует.
В коробку залил масло ZIC синтетику. В первые меняю масло в коробке. Было 2 авто и еще не разу не менял. В итоге я понял что все таки масло менять надо в коробке тоже, стало мягче включаться…
Спасибо за внимание. И скоро еще много нового напишу. Пока времени не хватает сюда заходить.
Лью в свой лифтбэк масло Мобил 10w40, уже 40 тыр как…но решил с него соскочить, так как густоват он для зимы…Но в целом не плох. Нацелился на масло 5W30-40 … и сломал себе голову в его выборе. В итоге исключив всё всё остановился на оригинальном масле Hyundai/Kia.
Hyundai/Kia (05100-00451) "Premium LF Gasoline — СИНТЕТИКА
Hyundai/Kia (05100-00410) "Super Extra Gasoline" — ПОЛУСИНТЕТИКА
Но встал вопрос Что же это? Кто там залит ? Сливочное оно или подсолнечное? и рафинированное ли?:]]
В общем провел маленькое расследование…штурмуя гугл и драйв, и выяснил что оригинальное масло вероятнее всего является маслом ZIC . Далее копирую часть текста пользователя VictorPro Который задался таким же вопросом и я вышел на его тему ТЕМА О МАСЛЕ
«масло имеет артикул 05100-00441 – как аналог, некоторые онлайн каталоги предлагают следующий артикул — LUG-SM05W304, производитель Besf1ts.Стало интересно, что же это за компания… Буквально в первых строчках поискового запроса находим название фирмы — SK Lubricants. А это уже бренд мирового уровня, эти две буквы частенько встречаются на небоскребах и баннерах во время событий из мира автомотоспорта. Осталось совсем немного… На нашем рынке это масло представлено под брендом ZIC. Дальше на официальном сайте ZIC была найдена zicoil.ru/oem/hyundai-kia…ndai-motors-i-kia-motors/.»
Вот так. Почитав его выводы пошел на оф сайт ZIC и Что же это за компания? а Это. "Холдинг SK был основан в 1962 году и стал первым предприятием в Корее, специализирующимся в области нефтепереработки" Корея! а я раньше ни какого внимания не обращал на это масло…
Что еще характерно у масла ZIC и название схожее.Так же красуется надпись "gasoline" бензиновый. И если рассматривать на примере полусинтетики то вероятнее всего в канистрах Hyundai/Kia "Super Extra Gasoline 5W30 залито масло ZIC A+ Gasoline 5W-30. А в описании к этому масло есть следующее "Поставляется на конвейеры Hyundai и Kia для использования в качестве заводской заливки в автомобили с бензиновыми двигателями." Ссылка на первый попавшийся магазин maslofiltr.tiu.ru/p300296…eskoe-motornoe-maslo.html Цена она меня удивила.Но это полусинтетика. Которую как я считаю можно использовать 5-6 тысяч. то есть примерно 2000руб на 12000 км.
Дальше поискал тесты и в тесте журнала За рулем (опять же на примере полусинтетики) масло занимает первое место ТЕСТА МАСЛА Из теста:
"Оно выполнило требования самых жестких современных допусков, что нашло отражение и в результатах. Лидер по энергосбережению и износу, моющей способности – все очень достойно. И при этом самое дешевое.Плюсы: Высокие моющие, энергосберегающие и защитные свойства, хорошие ресурсные показатели.Минусы: Как дозировать масло, если банка совсем непрозрачная?"
А вот то что банка не прозрачная и не пластиковая считаю плюсом! Такое масло точно ни кто не будет подделывать + Стальная канистра это фетиш, прям как у Японских спорт масел. По моему классно.Лично я ни разу не покупал масло в стальных канистрах. Кстати мой Мобил 2000 который я использовал последнее время по этому тесту на втором месте:]
В общем подводя итоги замороченности в выборе масла я пока купил оригинальное Hyundai/Kia масло 5w30.и если там ZIC то это хорошее масло. Посмотрим как поведут себя гидрокомпенсаторы в сравнении с мобил 10w40. А уже в следующий раз рассмотрю как покупку ZIC и сравню на практике. Всем удачи и добра.
Добавлено:
VictorPro сообщил что Масло Hyundai/Kia может быть выпущено следующими производителями: S-OIL — TOTAL LUBRICANTS CO., LTD. (Dragon & SSU), SK — lubricants (ZIC), GS Caltex Corporation (Kixx) и MICHANG OIL IND. CO., LTD. Я как то сначала не придал этой инфе значения.Надо смотреть внимательно на обратной стороне канистры.