Машиностроение крупнейшая и важнейшая отрасль промышленности. Как и любая другая отрасль у машиностроения есть свои задачи, цели и методы их выполнения. В разное время, при разном уровне развития машиностроения задачи могут быть разными, также они могут меняться в зависимости от ситуации на рынке.
Развитие машиностроения характеризует уровень научно-технического потенциала страны, и обеспечивает ее безопасность.
Цели и задачи машиностроительного комплекса
Основной целью машиностроения России является удовлетворение внутреннего платежеспособного спроса на выпускаемую продукцию, а также расширение ее номенклатуры поступающей на внешний рынок.
Достигнуть поставленной цели можно преобразовав машиностроение в конкурентоспособный, эффективный, активно развивающийся, высокотехнологичный, инновационный комплекс.
Задачи машиностроения требующие решения:
- Повысить конкурентоспособность за счет использования новых технологий
- Увеличить инвестиционную привлекательность отрасли, так же и для иностранных инвестиций
- Значительно расширить рынок сбыта машиностроительной продукции, за счет усовершенствования таможенно-тарифной политики
- Обеспечить предприятия высококвалифицированными кадрами
- Реструктуризировать машиностроительный комплекс
Попробуй обратиться за помощью к преподавателям
Конечно же нельзя просто поставить цели, их нужно выполнять. Для этого стоит провести ряд необходимых мер, которые позволят постепенно решить поставленные задачи:
- Модернизация существующих и создание новых высокопроизводительных предприятий, в том числе и с участием иностранных компаний
- Внедрение новых технологий и обслуживание продукции улучшенными методами на протяжении всего ее жизненного цикла
- Рост производительности труда, энерго- и ресурсосбережения за счет выпуска экономичных и эффективных машин и технологического оборудования.
- Разработка нормативных документов в области технического регулирования, соответствующих международным стандартам
- Развитие внутреннего платежеспособного рынка
- Используя отечественное производство, расширить техническое перевооружение
- Государственная поддержка экспорта продукции машиностроения
- Создание условий для привлечения новых квалифицированных специалистов
Одной из основной задач машиностроения можно считать повышение материального и культурного уровня жизни на основе пропорционального развития производства и улучшения его эффективности, а также рост темпов научно-технического прогресса, повышение производительности труда и улучшение качества работы. Стоит заметить, что машиностроение влияет на достаточно большое количество аспектов, и именно поэтому приходится решать огромное множество задач.
Задай вопрос специалистам и получи
ответ уже через 15 минут!
Способы выполнения задач машиностроения
Для точного и быстрого достижения поставленных задач требуется постоянное усовершенствование конструкции машин и других изделий, внедрять новые системы управления и стандарты качества, а также совершенствовать систему технологической подготовки производства. Учитывая все это стало востребованным организация производства машин и изделий на основе взаимозаменяемости, а также применение надежных средств контроля и технических измерений.
Не маловажную роль в достижении поставленных целей служит изучение и применение основ стандартизации, заимствование технологий и стандартов зарубежных стран лидеров.
Так же используя примеры ведущих промышленно развитых стран за основу, формировать стратегию развития отрасли в целом, участвовать в формировании механизмов государственной политики по развитию национального машиностроительного комплекса.
Стоит учитывать, что при выводе на мировую арену машиностроительной продукции, необходимо будет отстоять интересы отечественного производства, главным образом перед органами государственной власти и гражданским обществом.
В современном машиностроении есть еще несколько не маловажных задач, которые стоит отметить. Одной такой задачей является повышение качества услуг в кратчайшие сроки и при минимальных затратах, не снижая при этом требования к конечной продукции (надежность, точность изготовления).
Однако модернизация в основном затронула управляющий фактор, не затронув при этом станки и агрегаты, что само по себе не лучшим образом скажется на производств.
Требования, которым должны отвечать агрегаты:
- Многофункциональность, т. е. возможность создания нескольких вариантов изделия, а также возможность выбора технологического процесса
- Многопоточность, т. е. возможность организовать параллельные процессы, возможность перераспределения нагрузок
Следует отметить, что огромное значение имеет фирма производитель — производством станков должны заниматься профессиональные фирмы с хорошей репутацией, а также обеспечивающие гарантийную и послегарантийную поддержку.
Так же очень многое зависит от обслуживающего персонала, теперь этим должны заниматься не просто токари, рабочие, а высокопрофессиональные специалисты-инженеры, со знанием компьютера, знающие весь технологический процесс, способные оперативно действовать при аварийных ситуациях.
В настоящее время машиностроение активно развивается, однако до сих пор не может удовлетворить всем требованиям качества, предъявляемых к конечной продукции.
Стоит так же заметить, что нынешнее машиностроение сильно отличается от машиностроения десятилетней давности. В настоящее время отрасль основывается на наукоемких, компьютерных технологиях. Именно поэтому развитие машиностроение и решение поставленных задач соответственно напрямую зависит от качества и количества электроэнергии и от применяемых технологий. Так же появились возможности применения и использования специализированных машин и роботов, имеющие высокую эффективность. При этом механические узлы в производстве сменились на интеллектуальные, что позволяет ускорить производственные процессы и сократить производственные площади.
Так и не нашли ответ
на свой вопрос?
Просто напиши с чем тебе
нужна помощь
Какие условия необходимы для выполнения главной задачи развития машиностроения? 1 : 2 : 4 Если мы возьмем
— темпы развития всего хозяйства за 1, то
— машиностроение должно развиваться в 2 раза быстрее,
Какие условия необходимы для выполнения главной задачи развития машиностроения? 1 : 2 : 4 Если мы возьмем
— темпы развития всего хозяйства за 1, то
— машиностроение должно развиваться в 2 раза быстрее,
Тяжелое машиностроение
Тяжелое машиностроение сосредоточено в трех районах: Уральском, Центральном и Северо-Западном, но есть крупные предприятия и в Волго-Вятском, Поволжском и Сибирском районах. Географическое распределение обусловлено тем, что этот машиностроительный комплекс России отличается высокой металло – и энергоемкостью, а вот трудоемкость у него относительно низкая.
В сферу тяжелого машиностроения входят производства горно-шахтного и металлургического оборудования, заводы, на которых собирают кузнечно-прессовые машины и крупные морские суда. Кроме того, эта же отрасль отвечает за создание тяжелых станков и энергетического оборудования, а еще – вагонов и локомотивов. Она характеризуется значительным уровнем привязки к сырьевому фактору и районам потребления.
Европейский регион РФ производит 94, 6% от всего объема машиностроительной продукции, а азиатский – только 5,4%.
Общее машиностроение
Металло – и энергоемкость этой группы отраслей средняя, трудоемкость также невысока, так что размещение диктуется главным образом потребительским фактором. Некоторые предприятия территориально привязаны к металлургическим базам. Предприятия этой группы производят сельскохозяйственные агрегаты, оборудование для целлюлозо-бумажной и леской промышленности, оснащение для нефтеперерабатывающих заводов, фабрик легкой промышленности и отрасли строительства.
Среди предприятий общего машиностроения наиболее сильно завязано на потребительский фактор сельскохозяйственное машиностроение, поэтому оно распределено по регионам следующим образом: льноуборочные машины производят в Бежецке, картофелеуборочные – в Рязани, Ростов-на-Дону является центром производства зерноуборочных комбайнов наряду с Таганрогом и Красноярском. Воронеж, Курган и Новосибирск – еще три региона, где размещено много предприятий этой группы.
Рис 1. Сельскохозяйственные машины.
Среднее машиностроение
Среднее машиностроение отличается низкой металло – и высокой трудоемкостью. На предприятиях этой отраслевой группы производят вычислительную технику, автомобили, оборудование для полиграфии и медицины и т.д. Основных факторов, влияющих на размещение, два: потребительский и трудовой.
В группе стоит особо выделить автомобилестроение, центрами которого являются Центральный, Поволжский и Волго-Вятский экономические районы. Два самых крупных производителя – КамАЗ и ГАЗ – расположены в Набережных Челнах и Нижнем Новгороде соответственно.
Рис. 2. Завод КамАЗ.
Основные проблемы машиностроительного комплекса РФ
Можно назвать две современные проблемы машиностроительного комплекса России – это значительное сокращение производства и негативное влияние на окружающую среду.
Первая проблема берет начало в 90-х годах прошлого века, когда на рынке страны стало появляться оборудование иностранного производства. Импортные изделия отличаются более высоким качеством. Сейчас эта проблема решается реконструкцией старых предприятий и строительством новых, более современных. Инвестиционный приток в эту область значительный.
Экологическая проблема связана, с одной стороны, с истощением сырьевых ресурсов, что порождает необходимость поиска новых источников сырья для производств, а с другой – с тем, что данные производства негативно воздействуют на окружающую среду, загрязняя атмосферу, водоемы и почву.
Таблица машиностроительного комплекса
Тяжелое машиностроение
Общее и среднее машиностроение
Точное машиностроение
Горное и Подъемно-транспортное машиностроение
Станкостроительная и инструментальная промышленность
Транспортное и сельскохозяйственное машиностроение
Предприятия машиностроительного комплекса выбрасывают в атмосферу 32% промышленных загрязнений. При этом, по разным данным, очистными сооружениями оснащено от 30 до 50% производств.
Рис. 3. Промышленное загрязнение.
Что мы узнали?
Российский машиностроительный комплекс подразделяется на отрасли в зависимости от металло-, трудо- и энергоемкости. Это среднее, общее и тяжелое машиностроение. На их размещение влияют разные факторы. В случае со средним машиностроением – это трудовой и потребительский, общим – в основном потребительский и немного сырьевой, а наиболее привязано к сырьевому фактору тяжелое машиностроение. Больше всего продукции этого комплекса производится в европейской части страны. Машиностроение отличает две основные проблемы. Первая – это сокращение производства, связанное с низкой конкурентоспособностью продукции. Она решается переоснащением и инвестиционными вливаниями. Вторая – это негативное влияние производств на окружающую среду. Она требует, чтобы предприятия дооснащались очистными сооружениями.