Музей железнодорожной техники новосибирск официальный сайт

Деятельность

Входит в состав:	Западно-Сибирская железная дорога – филиал ОАО "РЖД"
Виды деятельности:	Социальная сфера

Музей железнодорожной техники был открыт 3 августа 2000 года. Здесь можно было увидеть локомотивы, начиная с паровозов 1932-1955 годов выпуска, электропоезда 1950–1970 годов выпуска, вагоны грузовые и пассажирские конца ХIХ века — 70-х годов ХХ века. Всего на момент открытия в экспозиции насчитывалось 63 единицы подвижного состава.

Коллективом музея совместно с пассажирскими вагонными депо Новосибирск, Кемерово, Барнаул была проведена работа по восстановлению внешнего вида пассажирских вагонов начала двадцатого века.

Сотрудники музея постоянно занимаются поиском информации о наличии на сети дорог подвижного состава, представляющего историческую ценность, поддерживают связь не только с музеями подобного профиля в России, но и с музеями железнодорожной техники ближнего зарубежья (Белоруссии и Узбекистана), с частными фирмами.

На сегодняшний день музей насчитывает 107 единиц подвижного состава и 64 единицы автомобильной ретро-техники. За 2010 год музей посетило более 30 тысяч человек, сотрудниками музея проведено более 300 экскурсий для различных категорий посетителей.

Предприятие находится на территории Западно-Сибирской железной дороги

Юридический адрес: Россия, Новосибирская область, Новосибирск

Фактический адрес: Россия, Новосибирская область, Новосибирск, ст. Сеятель, здание ЦНТИБ

Новосибирск: полезная информация

• Информация о городе
• Карта Новосибирска
• Куда сходить

• Достопримечательности (41)
• ЖД вокзалы (1)
• Парки развлечений (5)
• Парки (6)
• Музеи (11)
• Аэропорты (1)
• Театры (9)
• Храмы, соборы, мечети (6)
• Зоопарки (1)
• Водопады (1)
• Автовокзалы (1)
• Пляжи (4)
• Мосты (1)
• Фестивали, праздники, шоу (2)
• Кинотеатры (1)
• Озера (2)
• Горнолыжные курорты (2)
• СПА, источники (1)
• Рестораны и кафе (1)
• Бани, сауны (1)
• Площади (1)
• Речные вокзалы (1)

Забронировать отель в Новосибирске

Поиск и бронирование дешевых авиабилетов

Отзывы туристов

Фотографии Новосибирска

Советы о Новосибирске

Вопрос-ответ

Экскурсии в Новосибирске

Автобус	Ост. «Клиника Мешалкина», № 8, 11, 36, 52, 65, 138, 519, 519а, 595, 717е
Пригородная электричка	Ст. Сеятель
Маршрутное такси	Ост. «Клиника Мешалкина», № 6, 15, 20, 35, 52, 74, 86, 91, 321, 331, 332, 338

Новосибирский музей железнодорожной техники имени Николая Архиповича Акулинина открылся в августе 2000 года, рядом со станцией «Сеятель». На его территории выставлены реальные составы и вагоны с середины XIX века и до наших дней. Причем посетители могут осмотреть железнодорожную технику не только снаружи, но и заглянуть в операционный вагон времен Великой Отечественной войны или побывать в императорском купе.

Сегодня новосибирский железнодорожный музей является крупнейшим музеем данной специализации за Уралом.

История создания музея железнодорожной техники им. Акулинина

Идея открытия в Новосибирске музея паровозов и железнодорожной техники появилась в 1996 году, когда в окрестностях города скопилось много списанных вагонов и спецтехники. Сбор и реставрация экспонатов начались в 1998 году, а в 2000 году, ко дню железнодорожника, музей официально открылся для посещения.

Идейным основателем музея является почетный ветеран-железнодорожник Николай Акулинин. Проработав всю жизнь на Западно-Сибирской железной дороге, Николай Архипович Акулинин решил и на пенсии продолжить заниматься любимым делом. Он принимал участие в выборе экспонатов и стал первым директором музея. В момент открытия экспозиция музея железнодорожной техники включала 63 экспоната — от локомотивов до путевой техники. В настоящее время музейная коллекция насчитывает более 100 экспонатов и ежегодно пополняется новыми.

Экспонаты железнодорожного музея Новосибирска

Музей паровозов, как называют его местные жители, является одной из самых посещаемых достопримечательностей Новосибирска — более 30 тысяч туристов, как россиян, так и иностранцев, ежегодно. На площади в 3 000 квадратных метров организовано несколько экспозиций:

Паровозы. Старые угольные паровозы, паровозный танк, самый кинематографичный паровоз и модель одного из первых российских паровозов — эта часть музея очаровывает атмосферой XIX века.

Электровозы. В музее встречаются электровозы не только советского производства, но и зарубежного. Например, электровоз Шкода из Чехословакии.

Тепловозы. Выставка включает магистральные тепловозы с Западно-Сибирской железной дороги.

Электропоезда. Наиболее интересный экспонат — целый состав первой скоростной электрички российского производства (прообраз Сапсана).

Вагоны. Среди экспонатов: вагон для перевозки заключенных, операционная в санитарном поезде, вагон-кухня и старинный вагон московского метро. Особенно впечатляет бронированный вагон царских времен с дубовой мебелью, изящным убранством купе и роскошным рестораном.

Ретро автомобили. Новую, растущую экспозицию составляют образцы советского автопрома: легковые автомобили, грузовики, вездеходы, военная техника и тракторы. Встречаются и зарубежные модели — например, военный Додж.

Специальная железнодорожная техника. Вагоны для перевозки спирта, снегоуборочная техника для железных дорог, вагон для перевозки жидкого чугуна, смазочно-заправочные станции, моторные платформы — это лишь малая часть представленной техники.

Цены на билеты в музей железнодорожной техники в Новосибирске

Входные билеты в железнодорожный музей им. Акулинина можно приобрести в кассе на месте, онлайн продажи нет. К оплате принимаются только наличные средства.

• Взрослый билет — 100 рублей.
• Детский билет (с 7 до 15 лет), а также пенсионеры и студенты — 40 рублей.
• Детский билет (до 7 лет) — бесплатно.
• Для групп до 10-ти человек — 350 руб. за группу.
• Группам более 10 человек необходимо уточнять стоимость у администрации музея.

Дополнительно оплачивается фотосъемка — 50 рублей.

Обратите внимание, что в свободном доступе по стандартному билету находятся только 2 вагона. Осмотреть остальные вагоны изнутри можно только заказав дополнительную экскурсию — 350 рублей за экскурсию (от 1 до 10 человек, более 10 человек + 50 рублей за каждого).

Как добраться до музея железнодорожной техники в Новосибирске

Музей находится рядом со станцией «Сеятель», расположенной на железнодорожном участке Новосибирск-Бердск.

На автомобиле из центра города до музея можно добраться по Бердскому шоссе, соединяющему Новосибирск с Академгородком. Вход в музей находится со стороны шоссе, есть оборудованная парковка для автомобилей.

Из Новосибирска по маршруту до остановки «Клиника Мешалкина» ходят автобусы 8, 11, 36, 52, 65, 138, 519, 519а, 595, 717е и маршрутные такси: 6, 15, 20, 35, 52, 74, 86, 91, 321, 331, 332, 338. Далее необходимо пройти 200 метров до входа в музей.

От железнодорожного вокзала Новосибирска курсируют электрички до станции «Сеятель» (вход в музей со стороны Бердского шоссе — 450 метров от станции).

Также до музея паровозов можно добраться на такси — в Новосибирске функционируют сервисы Яндекс. Такси, Uber, Gett, Maxim.

Музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина на google-панораме:

Видео из Музея железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина

Музей железнодорожной техники в Новосибирске входит в число наиболее посещаемых местных достопримечательностей — ежегодно он принимает около 50000 туристов из разных стран. Это самое крупное за Уралом культурное учреждение подобной направленности. Оно носит имя Акулинина Николая Архиповича. В коллекцию музея входят более 100 экспонируемых объектов, и с каждым годом она продолжает увеличиваться.

История открытия музея

Главная заслуга в том, что музей железнодорожной техники г. Новосибирска появился, принадлежит человеку, именем которого названо это учреждение. Н.А.Акулинин был железнодорожником, почетным ветераном. Западно-Сибирская железная дорога — его место работы на протяжении всей жизни.

К 1996 г., когда у него возникла идея создания в Новосибирске музея ж/д транспорта, Акулинин уже вышел на пенсию, но любимое дело не забывал. К тому времени на городских окраинах накопилось множество локомотивов, паровозов и других железнодорожных технических объектов, которые были списаны и выведены из использования. Это подкрепило реализацию задумки Акулинина.

В 1998 г. был начат сбор экспонатов для создаваемого музея. Все будущие выставочные объекты, прежде чем стать частью экспозиции, проходили реставрацию. Николай Архипович как идейный основатель музея лично участвовал в процессе подбора экспонатов. Когда культурное учреждение было создано, Акулинин взял управление им в свои руки. Он возглавил новый музей, став его первым директором.

В августе 2000 г. состоялось официальное открытие учреждения. Торжественное мероприятие было приурочено ко Дню железнодорожника. Изначальная коллекция, которую увидели первые посетители, состояла из 63 экспонируемых объектов путевой спецтехники и ж/д транспорта.

Экспонаты Музея железнодорожной техники им Акулинина

На территории музея выставлена только бывшая в использовании подлинная железнодорожная техника — от отдельных вагонов до полных составов. Представленные экспонаты охватывают XIX-XX в. Музейная экспозиция располагается на территории площадью 3000 м². Она состоит из тематических разделов. Они приведены в таблице ниже.

Тип ж/д транспорта	Краткое описание тематического раздела (с примерами экспонатов)
Паровозы	Экспонаты датируются XIX — началом XX в. Этот тип ж/д транспорта представлен различными моделями: старыми угольными; 1 из первых российских; самой кинематографичной; паровозным танком и др.
Тепловозы	В состав раздела входят магистральные модели, когда-то ездившие по ЗСЖД.
Электровозы	В этом разделе можно увидеть модели электровозов отечественного и иностранного производств. Среди экспонатов — чехословак Skoda и т.д.
Электропоезда	Важнейший экспонат раздела — целый состав первой отечественной электрички, на базе которой позднее был создан высокоскоростной «Сапсан» (современный поезд РЖД).
Отдельные вагоны	Раздел представлен следующими экспонатами: бронированным императорским вагоном с рестораном и купе с роскошной обстановкой и меблировкой, сохранившимися с царских времен; операционным вагоном санитарного состава времен Великой Отечественной войны; старинным вагоном московского метро; вагоном для перевозки заключенных; вагоном-кухней и т.д.

2 вагона из этого раздела — императорский и военный — доступны для посещения, т.е. их можно осмотреть и внутри (это включено в стоимость стандартного входного билета)

Железнодорожная спецтехника Раздел представлен следующими экспонатами:

• вагонами, предназначенными для перевозки спирта;
• моторными платформами;
• вагонами для транспортировки жидкого чугуна;
• снегоуборочной железнодорожной техникой;
• смазочно-заправочными станциями;
• множеством другой ж/д спецтехники.

Стоимость посещения

Стоимость входного билета для посещения музея отличается для разных категорий граждан:

• для взрослых — 100 руб.;
• для студентов, пенсионеров, а также детей возрастом от 7 до 15 лет — 40 руб.;
• для детей возрастом до 7 лет — бесплатно.

Детям до 7 лет вход бесплатный в музей.

Адрес и как добраться

Адрес Музея железнодорожной техники в Новосибирске: ул. Разъездная, участок 54/1 (он же 54а). Это Советский район города, нижняя зона микрорайона «Академгородок». Способы, как добраться до музея:

• на автомобиле — до клиники им. Мешалкина (ехать нужно по Бердскому шоссе, здание медучреждения размещается напротив музея);
• на электричке — до железнодорожной станции «Сеятель»;
• на автобусах — по маршрутам №7, 11, 48, 65, 72, 109, 138, 139, 211, 280, 716д до остановки «Дом быта» или №8, 11, 36, 52, 65, 138, 519, 576, 595 до остановки «Клиника им. Мешалкина»;
• на маршрутках — на рейсах №6, 15, 20, 35, 52, 74, 86, 91, 321, 331, 332, 338 до остановки «Клиника им. Мешалкина» или №7, 20, 43, 86, 91, 338, 380 до остановки «Дом быта».

Рядом с территорией выставки ж/д техники располагается Музей ретро-автомобилей.