Самодельное крепление для велосипеда на фаркоп автомобиля: фото и описание самодельной конструкции.
Понадобилось крепление, чтобы перевозить на автомобиле велосипед, решил сделать самодельное с креплением на фаркоп. Просмотрел в интернете несколько вариантов, в итоге сделал вот такую простую конструкцию.
Приспособление в сложенном виде помещается в багажник.
Чтобы установить устройство, достаточно его одеть на фаркоп и закрутить винт.
Потянуть вниз рычаг и сзади закрутить болтом.
С помощью самодельного крепления на фаркоп, можно перевозить велосипеды на машине.
На этом креплении также можно перевозить зимой сноуборды.
Простое и удобное приспособление для перевозки велосипедов и сноубордов.
велокрепление на фаркоп своими руками — ну не покупать же такой девайс за 20т.р. — жаба давит да и руки вроде есть и время вот решил себе начать делать =)
просмотрев все варианты креплений велосипедов
решил делать по принципу крепления взамен съемного шара
все остальные крепления отмел после просмотров тестов =)
продолжение следует=)
Пробег: 100500 км
Chevrolet Niva 2010, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Chevrolet Niva, 2008
Chevrolet Niva, 2015
Chevrolet Niva, 2006
Chevrolet Niva, 2014
Смотрите также
Комментарии 23
В прошлом году брал у знакомого Туле 927 — очень понравилось, по номерному знаку вопросов не было, катался по Москве и Мо… Останавливали для проверки документов 3 раза и ни разу про велокрепеление не спросили…А на этот сезон я себе вот такой велобагажник буду покупать www.mnogofarkopov.ru/velo…buzzrack-spark-br113.html Buzzrack.
Я вожу мотоцикл на фаркопе, никаких проблем нет в том числе и с установкой номерного знака. Заказываете дубликат и все. Я проехал с мотоциклом на хвосте пол Европы и не было ни одного вопроса! Не бойтесь ничего!
www.drive2.ru/l/8464352/
Я тоже сделал багажник для великов на фаркоп, скоро выложу, посмотришь, немного не так но более фунционально получилось.
Что то просмотрев все видео-тесты я так и не понял какое крепление лучше.
А если заказать дубликат и третий номер вешать на багажник дял великов?
идея хорошая и реализация тоже, но что делать с законом о расположении номера?
Проблема есть:
pddmaster.ru/shtrafi/shtr…f-za-gryaznye-nomera.html pddmaster.ru писал(а):
В настоящее время штраф за нечитаемые номера автомобиля в соответствии с частью 1 статьи 12.2 КоАП представляет собой либо предупреждение, либо 500 руб.
Но решить её в рамках текущего рассейского законодательства похоже невозможно, ибо:
а) Буржуи видимо перевешивают задний номер на багажник, но у нас за такое можно огрести штраф в размере 5 000 руб. или лишение прав на срок от одного до трех месяцев:
pddmaster.ru/shtrafi/shtr…za-otsutstvie-nomera.html pddmaster.ru писал(а):
Управление автомобилем без установленных на предусмотренных для этого местах номеров
б) У буржуев на картинках часто можно увидеть на багажниках ТРЕТИЙ номер, но у нас за такое можно огрести лишение прав на 0,5-1 год:
pddmaster.ru/shtrafi/pory…nie-srokov-lisheniya.html pddmaster.ru писал(а):
Управление автомобилем с заведомо подложными номерами.
Делайте выводы, что дешевле.
PS: Пересмотрел фотографии разных велобагажников. Вывод — при любом способе крепления на корму более одного велосипеда номер можно признать формально нечитаемым (с расстояния 20м не виден хотя бы один символ). Так что кто не рискует, тому закидывать велики на крышу.
меня этот вопрос напрягает. хотелось бы отправляясь в отпуск брать с собой велосипеды, хотя бы детские. а тут подстава получается от законодателей. хотя с другой стороны они сами кричат про здоровый образ жизни! и спорт
вот выписка из госта
И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):
— одного переднего и одного заднего — на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
— одного заднего — на прочих транспортных средствах.
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание
— Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов — не менее 200 мм, высота верхнего края знака — не более 1200 мм.
Примечания
1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.
И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1.
И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
Примечание
— Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение флага Российской Федерации.
И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
И.6 Регистрационные знаки типов 16-18 должны устанавливаться:
— на легковых автомобилях и автобусах — один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;
— на грузовых автомобилях и тракторах — один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства.
Регистрационные знаки, выданные на мотоциклы и прицепы, должны находиться у водителей.
И.7 Регистрационные знаки типа 15 должны устанавливаться на легковых автомобилях, автобусах (один спереди и один сзади) и прицепах (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков этих транспортных средств.
Должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов.
Устройство для перевозки байка на машине от производителя Thule: установка своими руками.
Порой есть желание прокатиться на велике за пределами города, погрузившись в окружение природы и спокойную размеренную атмосферу. Зачастую в такие моменты возникает вопрос о том, взять ли байк с собой или найти место проката. Но прокат есть далеко не во всех прекрасных уголках, которые удалены от города. В таком случае идеальным решением является соорудить багажник на фаркоп вашего автомобиля.
Крепление байка
Такой багажник имеет следующие преимущества:
- Данное крепление не ориентировано строго на определенную модель байка, то есть является универсальным;
- Установка велосипеда в данном виде гораздо проще, чем его погрузка и фиксирование на крышу автомобиля;
- Крепление на фаркоп в совокупности с самим велосипедом не увеличивает общие габариты вашей машины, поэтому можно не беспокоиться за движение в особых стесненных условиях (мосты, арки или тоннели);
- Внешний багажник не ухудшает аэродинамику автомобиля;
- Возможность перевозки велосипедов — нескольких сразу;
- Достаточно быстрый и не сложный монтаж, а также демонтаж;
- Движение считается безопасным, поскольку такой багажник обеспечивают габаритными огнями и специальным местом для номерного знака машины.
Важные детали про крепление
Перед покупкой такого фиксирующего устройства оцените действительные габариты вашей машины, необходимо, чтобы приобретаемый элемент соответствовал им.
Установка на фаркоп безусловно сохранит ваш велосипед, но вы должны сами помнить об осторожности, особенно при заднем ходе автомобиля. Для того чтобы ваш двухколесный друг остался чистым во время поездки, советуем использовать защитный чехол.
Фаркопы, на которые можно устанавливать крепление
Фаркопы бывают пяти разновидностей, это зависит исключительно от максимально возможной нагрузки, которую он может выдерживать при эксплуатации. Чаще всего опыты по определению классовой принадлежности проводятся на горизонтальное воздействие силы. Крепление для велосипеда создают фаркопу иные условия, то есть данная деталь начинает работать на излом. Поскольку в такой ситуации он, по сути, используется, как багажник.
Для того чтобы устанавливаемый механизм проявил себя достойно в действии, перед тем, как установить крепление для велосипеда на фаркоп своими руками, уточните к какому классу он относится. Велокрепления на фаркоп рекомендуется устанавливать от второго класса и выше. Первый класс выпадает из списка, соответственно, не на всех моделях машин возможно соорудить такой полезный багажник. Некоторые производители на фаркопах высоких классов пишут предупреждения, которые запрещают подобную установку. Они предполагают, что данный багажник для велика может повредить важную деталь.
Крепление Thule HangOn
Перевозка нескольких велосипедов возможна при помощи специальных велокреплений. Модель крепления Thule HangOn может зафиксировать 3-4 велика, при условии, что вес каждого — менее 15 килограммов. Шведское крепление Thule является компактным и удобным вариантом для использования. К преимуществам данного устройства можно отнести отсутствие необходимости регулировки, также его вес незначительный, механизм складной и не займет много места при хранении в межсезонье на лоджии или багажнике вашего автомобиля. В комплекте идут мягкие фиксирующие ремни, которые защитят ваши велосипеды от ударов и сколов.