Зачастую из-за отсутствия знаний в отрасли подъемно-транспортного оборудования люди путаются в названиях грузоподъемных механизмов.
Название крановой конструкции несет в себе соответствие определённым параметрам и технологическим свойствам. В данной статье вы узнаете отличия кран-балки и тельфера.
Таль (тельфер) – грузоподъемное устройство, предназначенное для подъема и опускания груза.
По классификации тали подразделяются на несколько групп:
— электрические и механические,
— стационарные и передвижные.
Таль имеет две рабочих степени свободы, то есть способна осуществлять транспортировку грузов только вверх и вниз.
Подвод питания осуществляется с помощью гибкого кабеля или троллеи.
Электротали общего назначения способны функционировать в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов.
Для работы в особых условиях выпускаются специальные морозостойкие, тропические и взрывобезопасные модели.
Рис. 1. Тельфер электрический
Кран-балка – это мостовая крановая конструкция с подвижным грузоподъемным устройством. Концевые телеги крана опираются на подкрановые пути.
По типу конструкции кран-балки могут быть:
В подвесных моделях несущая балка располагается ниже плоскости несущих конструкций, а в опорном – располагается над ними.
Оборудование имеет 4 степени свободы для перемещений вверх, вниз, вперед, назад.
Кран-балка включает в себя следующие элементы:
Перемещение производится по подкрановым монорельсовым путям.
Для обеспечения работы кранового устройства задействуется широкий спектр электрооборудования.
В группу электрооборудования входят:
— контакторы и предохранители,
— освещение рабочей зоны и кабины оператора.
Рис. 2. Тельфер на кран-балке
Отличие кран-балки от тельфера в том, что второй является частью первого. Таль устанавливается на несущий мост и в результате получается полноценный грузоподъемный механизм.
Безусловно, электротельферы способны самостоятельно осуществлять транспортировку грузов. Однако, имея надежную основу, это можно сделать гораздо эффективнее.
На данный момент на рынке грузоподъемного оборудования компания занимает лидирующее положение. Нашими партнерами являются более 35000 организаций и предприятий в России и других странах.
За время совместной работы с ведущим производителями в Европе ПКФ «ТельферКран» приобрела большой опыт в поставке оборудования общепромышленного, взрывозащищенного и другого исполнения. Мы являемся официальным представителем таких европейских предприятий, как STAHL CRANE Systems GmbH (Германия), занимающейся производством мостовых кранов и электротельферов, CARIBONI (Италия), специализирущейся на токоподводящих системах, EUROLIFT, выпускающей складское оборудование, PROMET (Польша), которая осуществляет изготовление электроаппаратуры.
ПКФ «ТельферКран» является дилером российских предприятий ОАО УКЗ, ОАО ОМЗ, ОАО ПФ АСК и др. Специалисты проконсультируют Вас по любому вопросу, связанному с покупкой, эксплуатацией и обслуживанием грузоподъемного оборудования. Установка, подключение, проведение технической оценки могут быть осуществлены нашими сотрудниками непосредственно на объекте.
Мы предлагаем купить грузовое оборудование в Москве по доступным ценам.
Компания имеет также представительство ООО «ТельферКран-СПб» в Санкт-Петербурге. Мы готовы удовлетворить любые запросы клиентов и дорожим репутацией высококлассного поставщика оборудования. Доверяйте профессионалам!
Тельфер и кран-балка — это 2 элемента подъемно-транспортных устройств мостового типа. Применяются для подъема, опускания и горизонтального перемещения различных грузов.
Устройство и принцип работы
Кран-балка состоит из таких деталей:
- моста, выполненного из двутавра;
- тельфера или тали — устройств, перемещающихся по мосту для транспортировки грузов;
- концевых балок с ходовыми колесами;
- подкосов для крепления монорельса.
Концевые консоли крепятся к мосту методом жесткого крепления. Приспособления для перемещения грузов в мостовом исполнении бывают 2 типов:
- опорные, применяются на больших площадях;
- подвесные, используются в небольших помещениях.
Для монтажа подвесного грузоподъемного оборудования мостового типа не требуется установка подкрановых эстакад.
Тельфер — механизм, поднимающий и перемещающий большой вес, работает от электропривода. Он мощнее, чем тали, и может перемещать грузы весом до 10 т.
Устройства используются при температуре +40…-40 °C. При перемещении пыльных материалов требуются периодические осмотры механизмов и удаление пыли из узлов оборудования. При использовании их на улице электрические детали укрывают специальными кожухами от попадания осадков.
Чем отличается кран-балка от тельфера
Тельфер с электрическими моторредукторами перемещения и кранбалка отличаются тем, что первый является частью подъемного механизма по транспортировке грузов. Он может использоваться как самостоятельное устройство. Его подвесная конструкция отличается компактностью и не загромождает пространство помещения.
Тельфер легко перемещается по монорельсу. Разница есть в монтаже и цене на эти 2 вида грузоподъемников. Некоторое отличие есть в передвижении данных механизмов. Тельфер движется вверх-вниз и вправо-влево, а мостовой механизм — вверх-вниз, вправо-влево и вперед-назад.
Неисправность и ремонт
Грузоподъемное навесное оборудование и его основная деталь тельфер подвергаются текущим и плановым ремонтам. Все неисправности фиксируются в журнале учета, диагностируется состояние металлоконструкций. Ремонтированию и замене подлежат изношенные концевые выключатели, дистанционная система управления. Ремонт тельфера балки выполняют совместно с монтажными работами.
К обязательным ремонтным работам относятся:
- устранение неисправностей подкрановой балки;
- ремонт подъемного механизма;
- устранение неисправностей в тормозной и смазочной системе.
Грузоподъемникам мостового типа требуется текущее ремонтирование и восстановление для поддержания его работоспособности. На предприятии составляется график текущих ремонтов сроком на 1 год. При выполнении мероприятий, зафиксированных в графике, оборудование подвергается:
- частичной разборке;
- замене изношенных деталей;
- профилактике, для предупреждения возникновения в последующем неисправностей.
Текущие ремонтные работы проводят и в случае неожиданных поломок оборудования, для восстановления его работоспособности.
Капитальный ремонт выполняется при высокой степени износа механизмов и при измеении их характеристик. Решение о проведении работ по полному восстановлению оборудования принимается после тщательного обследования всех узлов и деталей. К капитальному ремонту относятся процессы:
- по замене частей конструкций, ферм, подвесных механизмов (двутавра);
- по наладке основных элементов и узлов;
- по регулировке.
Оба вида ремонтов выполняются только квалифицированным персоналом.