Бордюр дорожный — обязательный элемент мощения дорог. Он используется для отделения проезжей части от тротуара, придает дороге аккуратный внешний вид, делая дорожное покрытие более прочным и долговечным.
Где применяется дорожный бордюр?
Дорожный бордюр применяется также для обрамления различных городских инфраструктурных элементов: спортивных площадок, автомобильных стоянок, остановок общественного транспорта, границ тротуара. Дорожный бордюр выполняет и сугубо защитную роль, предохраняя пешеходов от наезда автотранспортных средств. Однако главная его функция — сохранение целостности дорожного покрытия. Бордюр препятствует смещению дорожного полотна под влиянием долговременного воздействия тяжелого транспорта, не дает асфальту разрушаться, выступает в качестве горизонтального упора для тротуарной плитки.
Изготовление дорожный бордюр
В настоящее время самыми распространенными способами изготовления дорожных бордюров являются вибролитье и вибропрессование. В первом случае используется вибростол, во втором — специальный пресс. В компании ФАРБШТАЙН https://farbstein-group.ru/catalog/bordyury/ можно купить вибропрессованные бордюры из бетона по доступной цене.
Вибропрессование предполагает использование метода штамповки, поэтому бордюры, изготовленные таким способом, отличаются высокой точностью геометрических размеров. Подобная технология позволяет изготавливать сложные двухслойные изделия, имеющие облицовочный слой с гладкой поверхностью, устойчивой к влаге и трению. Состав бетонной смеси для изготовления дорожного бордюра может существенно различаться. Он может содержать различные укрепляющие и декоративные добавки. Например, повышенное количество цемента придает поверхности устойчивость к износу и большую гладкость. Добавление различных красителей позволяет производить цветные дорожные бордюры.
Другой важной характеристикой бордюра, изготовленного методом вибропрессования, является его низкое водопоглощение. Дорожные бордюры, изготовленные по технологии вибролитья, менее долговечны и характеризуются меньшей точностью своих геометрических размеров. В таких изделиях имеется намного больше пор, впитывающих воду, что уменьшает их срок эксплуатации. К тому же изготовление цветных бордюров данным методом приводит к существенному удорожанию их себестоимости.
Для российских условий, кроме прочности и цвета, важным фактором является морозостойкость дорожного бордюра. Для этого в бетон подмешивают песок, который утяжеляет материал, придавая ему дополнительную прочность. Чтобы в процессе вибропрессования все изделия получились одинакового оттенка, их равномерно окрашивают по всей глубине.