Установить шлагбаум на въезде на территорию садоводческого некоммерческого товарищества можно. Процедура осуществляется после обсуждения на собрании соответствующего вопроса и принятия решения о необходимости установить заградительное устройство.
Согласно российскому законодательству, участники СНТ могут по обоюдному согласию улучшать инфраструктуру объекта – этот пункт распространяется на ремонт дорог, прокладку водопроводов и прочие инициативы, выражающие интересы членов товарищества.
Установка шлагбаума – мера обеспечения безопасности, призванная запретить въезд на территорию посторонних лиц. Можно ли ставить шлагбаум в СНТ без уведомления о процедуре всех членов товарищества? Нет, такая деятельность будет незаконной и любой недовольный сможет подать на нарушителя в суд на основании стать 304 ГК РФ.
Зачем нужен шлагбаум в СНТ?
Шлагбаум необходим для обеспечения сохранности материальных ценностей на участках членов СНТ – защищает прежде всего от воровства. Хотя владельцы садовых участков обычно не оставляют ничего действительно ценного, злоумышленники не брезгуют воровством инструментов и различных хозяйственных вещей.
Нередко на территории товарищества ведут деятельность охотники за металлоломом: фиксируются кражи резервуаров для полива воды (чугунные ванны, вагонетки), строительных материалов и заборов (железная арматура), медных кабелей (электропроводка) и даже обшивок крыш и фасадов домов, выполненных из алюминия.
Если на территорию СНТ может проехать автомобиль, воры беспрепятственно в ночное время суток могут устроить рейд по участкам и нанести ощутимый вред членам товарищества. Чтобы обеспечить надежной защитой участок, граждане нанимают сторожа, устанавливают шлагбаум и предпринимают прочие меры.
Очень часто вопрос об установке шлагбаума в СНТ поднимается уже после свершившейся кражи. Рекомендуется не ждать подобных инцидентов, а заранее позаботиться о сохранности имущества на участках.
Сколько будет стоить?
Такая процедура как установка шлагбаума в СНТ, законность которой очевидна – государство заинтересовано в том, чтобы граждане могли защитить себя и своё имущество, – будет стоить не дорого. После принятия решения об установке устройства необходимо проанализировать рыночную стоимость шлагбаумов и поднять на собрании этот вопрос, заранее проведя подсчет, сколько придется заплатить каждому из членов товарищества. Средняя цена покупки шлагбаума – 40-50 тысяч рублей, к этой сумме нужно прибавить стоимость установки и результат поделить на число участников СНТ.
Вопросы граждан по теме установки шлагбаума в СНТ
В настоящее время – 2019 год – большинство крупных СНТ уже установило шлагбаумы и члены товарищества, обеспечив защитой свои участки, остаются довольными принятым решением. У отдельных граждан возникают вопросы, касающиеся установки шлагбаума на въезде на территорию садоводческого некоммерческого товарищества, самые популярные рассматриваются ниже.
Как можно оспорить законность установки шлагбаума?
Незаконной будет установка любых объектов, преграждающих дороги общественного пользования. Если один из членов товарищества, либо их группа – без согласования с остальными участниками СНТ установили шлагбаум, в результате чего въезд на территорию стал затруднен или невозможен, можно подать коллективный иск в судебную инстанцию на нарушителей. Однако такую проблем в перовую очередь рекомендуется решать через жилищную инспекцию: подать соответствующую жалобу и ожидать прибытия комиссии для установления факта нарушения, после чего будут предприняты определенные меры.
Так же интересно: Выход из СНТ
Как решить проблему въезда на территорию служебных машин?
Установленный по закону шлагбаум в СНТ может повлечь ряд проблем: на территорию могут въезжать автомобили спецслужб, например, мусоровозы, нанятые членами товарищества перевозчиками строительных материалов и прочие транспортные средства. Решить такую проблему можно путем найма сотрудника, охраняющего территорию, который будет пропускать автомобили. Другой вариант – нужно предоставить водителям, у которых есть доступ на территорию – ключ или код от шлагбаума. Такие вопросы обычно решаются на собрании членов СНТ.
В СТН установлен шлагбаум и нанята охрана, пропускают машины только за деньги, что делать?
Если проблема стоит перед членом товарищества, очевидно, он не давал согласие на ввод таких условий въезда на территорию СНТ и нужно обращаться в жилищную инспекцию с жалобой. Если охранник пропускает за деньги только служебные машины, либо транспортные средства, принадлежащие третьим лицам – налицо незаконная деятельность, учредителя которой ожидает административное наказание. Установка шлагбаума и регулирование проезда на территорию должно осуществляться по добровольному согласию участников товарищества, в обратном случае нужно подавать жалобу в жилищную инспекцию, либо направлять исковое заявление в суд.
Похожие записи
Государство напрямую заинтересовано в улучшении жилищных условий граждан, проживающих в отдаленных и малонаселенных регионах. Работа…
Налоговая политика России строится на принципе, что все хозяйствующие субъекты вне зависимости от их организационно-правовой…
Природные ресурсы в России должны использоваться на основе правил, утвержденных государством. Ведь эти богатства считаются…
В законодательстве Российской Федерации периодически появляются изменения. Большое количество правок вносят в статьи с правилами,…
Неоднократно , приезжая на участок, не могу попасть на него из-за перекрытого шлагбаума. Насколько это законно? А. Володонцев, г. Калуга
У каждого садоводческого объединения или дачного кооператива имеется своя территория. Хотя по закону такого понятия, как «территория СНТ», и не существует, но формально такая территория есть. Земельный участок, который выделен в пользование или в собственность садоводческому объединению, огороженный общим забором и границы которого определены и установлены, и составляет территорию СНТ.
Каждый собственник, даже если таким собственником является юридическое лицо – СНТ, вправе огораживать принадлежащий ему земельный участок и устанавливать, к примеру, ворота или шлагбаум. Это делается прежде всего для того, чтобы обеспечить сохранность имущества членов СНТ и не допустить того, чтобы по дорогам общего пользования ездили или ходили люди, которые не имеют отношения к этому товариществу или кооперативу (посторонние). Такое желание понятно и оправданно.
Однако в некоторых ситуациях наличие ворот и шлагбаума становится мерой воздействия на садовода. Порой дело доходит даже до того, что ворота являются препятствием для прохода или проезда. Подобное можно встретить, например, в ситуации, когда садовод не оплатил членские взносы, и что-бы ускорить их оплату, председатель СНТ дает распоряжение не пускать этого садовода на его земельный участок. Председателей, вставших на этот путь, хочется предостеречь: запретить проход и проезд собственнику к принадлежащему ему земельному участку нельзя. Каждый садовод в первую очередь – собственник земельного участка, а только потом – член СНТ.
Запрет проезда и прохода к земельному участку означает ограничение права собственности, которое не допускается в силу Конституции России. Никто не может быть ограничен или лишен своего права, если на это нет решения суда. Никакое распоряжение председателя или решение общего собрания не могут заменить решение суда. Понять председателя, который пытается вернуть долги по взносам, можно, но использовать нужно только законные способы. Долги надо взыскивать в судебном порядке, а не принуждать к своевременной оплате путем перекрытия проезда или отключения электроэнергии.
Дачнику, перед которым, что называется, захлопнули дверь, надо немедленно вызвать полицию, зафиксировать факт того, что чинятся препятствия в проходе или проезде. Следует обратить внимание сотрудника полиции на то, чтобы им было установлено лицо, которое распорядилось перекрыть проезд. В противном случае будет сложно привлечь кого-либо к ответственности.
Если даже после вызова полицейского ворота не открыли, придется обращаться в суд с иском о нечинении препятствий в пользовании земельным участком. Судебный иск подают по месту нахождения ответчика. Ответчик в данном случае – садоводческое товарищество или дачный кооператив.
В качестве доказательства можно представить суду материалы проверки отдела полиции по заявлению. Если материалы проверки на руки получить не удалось, то можно попросить суд их запросить. Доказательством по данному делу могут быть также показания свидетелей, письменные документы, аудио- или видеосъемка. Все судебные расходы по данному делу будут взысканы с проигравшей стороны.
Владельцы загородных дачных участков часто сталкиваются с воровством. Казалось бы, ничего ценного в домиках быть не может. Но как же обидно, когда даже самое необходимое для обработки своих шести соток пропадает. Многие садовые некоммерческие товарищества приходят к тому, что на въезде нужен шлагбаум, автоматический или с кодовым навесным замком. При этом часто возникает вопрос, законна ли установка шлагбаума в СНТ.
Шлагбаум «Урал» в СНТ.
Мнение юриста
На интернет-форумах часто можно увидеть вопросы о законности установки дорожных сооружений в виде шлагбаумов при въездах на территории садовых некоммерческих товариществ или дачных некоммерческих партнерств. Собственники обеспокоены возможностью беспрепятственного проезда к своим участкам, проблемами воровства, надежностью шлагбаумов. В то же время, руководители таких организаций стремятся отслеживать проезд на охраняемую территорию владельцев участков, которые систематически задерживают уплату членских взносов.
Пунктом первым этой статьи определены вопросы, которые могут решаться непосредственно членами объединения, в том числе, подпункт 10 гласит, что собрание может принимать решения о формировании и использовании имущества объединения, о создании и развитии объектов инфраструктуры и т.д.
Какой шлагбаум подойдет для установки в СНТ?
Основная задача, которую выполняет установленный шлагбаум, – ограничение несанкционированного проезда на территорию СНТ посторонних транспортных средств. Зачастую, чтобы сэкономить средства, участники СНТ решают устанавливать ограничительные сооружения с навесным кодовым замком. Получается, что код замка известен только членам объединения. И въехать на территорию без знания этого кода и невозможности открытия замка просто нереально.
Что делать, если на территорию нужно въехать автомобилю какой-либо спецслужбы? Для таких транспортных средств доступ должен быть обязательным. В любом СНТ есть охранник, который знает код и обязан по первому требованию открывать проезд для спецавтомобилей.
Казалось бы, поставили шлагбаум, появилась некоторая уверенность в сохранности своего имущества, но появились дополнительные неудобства. Чтобы проехать, нужно выйти из машины, открыть замок, проехать и снова выйти, чтобы его закрыть. Ту же самую процедуру необходимо выполнить и во время выезда с территории. А если во время отдыха или работы на участке появилась необходимость съездить в магазин? А если нужно завозить стройматериалы и в день несколько раз придется въезжать и выезжать? Получается очень неудобно.
Выход – установка автоматического заградительного устройства. Его преимущества заключаются в том, что для открывания и закрывания не придется каждый раз выходить из автомобиля. Всем членам объединения будут выданы электронные ключи. С их помощью легко приводить в движение стрелу шлагбаума. Управление производится дистанционно.
Каждый раз охранник будет получать оповещение о въезде и выезде транспортных средств собственников. Таким образом, председателю товарищества легко будет отслеживать неплательщиков членских взносов.
Современные автоматические системы оснащены защитой от случайного опускания шлагбаума в момент, когда автомашина по какой-то причине остановилась непосредственно под стрелой. Лица, которые не имеют индивидуального электронного ключа, не смогут проехать на территорию.
Проезд спецавтомобилей на территорию СНТ обеспечит все тот же охранник, которого необходимо заранее предупредить об этом.
В комплекте с автоматическим шлагбаумом можно установить камеры наружного наблюдения. Такая мера предосторожности позволит по записи отслеживать действия злоумышленников и определять номера их автомобилей. Другой вариант автоматического заграждения – антивандальный шлагбаум, который невозможно сломать без специальных приспособлений.
Автоматические шлагбаумы способны работать даже в аномальном температурном режиме. Этот диапазон колеблется от -45̊С до +50̊С.