Экология потребления.Мотор:К концу текущего года британская Intelligence Energy, намерена создать прототип байка, работающего на водороде, который будет пригоден для создания серийной модели "бесшумного" мотоцикла.
Британская компания Intelligence Energy разработала первый в мире мотоцикл, работающий на водороде. Представленное устройство получило название Emissions Neutral Vehicle (ENV). Машиной легко управлять, она быстро разгоняется, развивает скорость до 85 км/час и может проехать 170 километров на одной заправке. Канистра с водородом не более взрывоопасна, чем бак с бензином.
При этом единственный выхлоп, выбрасываемый в атмосферу, — водяной пар. Однако, у техники будущего есть три минуса, мешающих пересесть на нее уже завтра, сообщает BBC.Во-первых, производство водорода, в отличие от самого мотоцикла, не так уж экологически безвредно. Соответствующая технология основана на переработке ископаемого топлива. Она "чище", чем добыча и сжигание нефти, но на 100% проблему не решает. Во-вторых, по стоимости водородное горючее примерно равно бензину, но сеть заправок еще предстоит создать.
И главное: "зеленый" мотоцикл стоит около $12 тысяч.Время разгона ENV до 50 км/ч составляет примерно 7,5 секунды, максимальная скорость — 80 км/ч.
Разумеется, главным достоинством водородного мотоцикла являются полное отсутствие вредных выбросов в атмосферу и практическая бесшумность.
Кстати, последнее, по мнению некоторых экспертов, может обернуться недостатком и послужить причиной дорожно-транспортных происшествий, да и завзятые байкеры никогда не откажутся от ревущих двигателей внутреннего сгорания.
Однако, как отмечают в Intelligent Energy, мотоцикл можно без проблем оборудовать динамиком, воспроизводящим искусственный рев двигателя.К слову сказать, опытный экземпляр водородного мотоцикла существует уже около двух лет, но Intelligence Energy обещает к концу 2007 года создать модель, пригодную для серийного производства.
Менеджеры компании не сомневаются, что после того, как перечисленные проблемы будут решены, все мировые автопроизводители приступят к массовому выпуску машин и мотоциклов, работающих на водороде. опубликовано econet.ru
Понравилась статья? Напишите свое мнение в комментариях.
Подпишитесь на наш ФБ:
Рикардо Азеведо, простой госслужащий из Бразилии, в свободное от основной работы время занимался проектированием в собственном гараже мотоцикла, использующего в качестве топлива водород.
За основу им был взят обычный мотоцикл Honda, на который была установлена автомобильная батарея. Благодаря электричеству, запустился процесс электролиза, в ходе которого из молекулы воды был выделен водород. Естественным окончанием данной реакции является сгорание, в результате чего вырабатывается энергия, необходимая для движения транспортного средства. Со слов изобретателя, в ходе расщепления воды водорода образуется больше, чем кислорода, что и даёт возможность использовать его в качестве топлива.
Устройство с помощью которого передвигается мотоцикл получила название Moto Power H2O. С момента первого выезда на дорогу прошло чуть более полугода. После длительных испытаний автор проекта уверен, что в случае массового производства его разработка может оказать значительное влияние на уменьшение уровня загрязнения окружающей среды, так как вместо вредных веществ из выхлопной трубы транспортного средства выводится водяной пар. Как заявил Азеведо, 1 литра воды мотоциклу достаточно для преодоления расстояния в 500 км.
В ходе тестов было установлено, что тип воды для двигателя не важен: она может быть как обычной питьевой, так и дистиллированной или даже загрязненной, взятой из реки или озера.
Профессор Марсело Алвес, работающий в одном из университетов Сан-Паулу, считает, что всех проблем с источниками энергии новинка решить не может, но при этом способна внести свою лепту в общее дело. Учёный отмечает, что крайне важно поощрять начинания изобретателей, поскольку только общими усилиями можно преодолеть энергетический кризис.
Некоторые из автопроизводителей уже взяли на заметку идеи Азеведо, тем не менее, вряд ли значение традиционных видов топлива снизится за короткий промежуток времени. Водород является самым распространённым элементом, но в чистом виде на Земле он практически не встречается. Перед началом массового производства подобных автомобилей требуется найти способ, позволяющий безопасно хранить водород.
Немного знаний по механике, чуть-чуть фантазии и большое количество энтузиазма понадобилось госслужащему из Бразилии, чтобы в свободное от работы время создать в своем гараже в Сан-Пауло экологический мотоцикл "Moto Power H2O".
Рикардо Азеведо установил на свою Honda 1993 автомобильную батарею, которая производит электричество, и благодаря процессу электролиза отделяет водород из молекул воды. Этот процесс завершается сгоранием, которое производит энергию, необходимую для питания мотоцикла.
«Этот прибор расщепляет молекулы воды, превращая их в атомы кислорода и водорода. Водород получается в больших количествах и тогда я использую его в работе двигателя мотоцикла», — рассказывает изобретатель.
Шесть месяцев прошло со дня, когда концепт «водородного» мотоцикла впервые выехал на дорогу. Позади немало испытаний и усовершенствований модели. Азеведо верит, что его проект может помочь уменьшить загрязнение окружающей среды. Ведь из выхлопной трубы мотоцикла выходит водяной пар вместо обычных вредных для окружающей среды выбросов.
«Этот мотоцикл ездит на водороде, который выделяется из воды. И, по моим данным, он может проезжать более 500 километров на одном литре воды», — говорит Азеведо.
Конечно, всех проблем с источниками энергии такое изобретение не решит, но все же оно имеет большой потенциал. Так считает, в частности, профессор университета Сан-Паулу Марсело Алвес:
«К каждой идее или изобретению нужно относиться с большим уважением. Я уважаю людей, которые, заботясь об окружающей среде, начинают создавать дома вещи из подручных материалов и, в результате, им удается сделать что-то, что действительно работает».
Некоторые автопроизводители уже собираются выпустить автомобили, используя этот принцип. Однако уменьшить использование ископаемого топлива к минимуму не удастся молниеносно. В своем «водородном» мотоцикле Рикардо Азеведо переоборудовал двигатель: секрет в том, что водород и кислород при определенном соотношении взрывается, если смесь поджечь.
«Мы должны объяснить обществу, что энергетический кризис не разрешится чудом. Важно понимать, что «гидромотоцикл» бразильца не ездит непосредственно на воде, он передвигается, в том числе, и благодаря работе батареи. Однако мы должны объединять усилия всех "домашних изобретателей" и помогать им, чтобы они могли дальше развивать свои замыслы. Которые станут решением для определенной категории людей, которая хочет использовать такого типа транспорт», — говорит ученый.
Во время испытаний доморощенный изобретатель использовал различные типы воды: дистиллированную, питьевую, и также загрязненную, с местной реки. На удивление, на результаты это не повлияло.
«Я использовал загрязненную воду из реки Тиете. И был очень удивлен, что она сработала так же хорошо, как и идеально чистая вода. Поэтому теперь я использую грязную воду для заправки моего мотоцикла», — рассказывает Рикардо Азеведо.
Водород является самым распространенным элементом во Вселенной. Однако на поверхности Земли в чистом газообразном состоянии он встречается редко, так как является очень легким. Обычно мы находим его в соединениях, вот, например, с кислородом он образует воду.
Чтобы изобретение Рикардо Азеведо можно было использовать в полной мере, нужно найти способ безопасно хранить и транспортировать водород.
Понравилась статья? Поделитесь ею и будет вам счастье!